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今年8月底，奔腾集团的主办券商大通证券发出风险提示称，“目前奔腾集团的实际控制人张郁达已被列为失信被执行人。”“蛇吞象”未果，消息却不胫而走奔腾科技实业集团股份有限公司（原“”内蒙古赤峰奔腾实业（集团）股份有限公司）成立于1997年，主营各类家用电器和消费性电子产品的批发和零售，其官网显示，现设有奔腾电器连锁、奔腾社区物联超市连锁、奔腾物流、奔腾电子商务、奔腾置业、奔腾金融六大业务板块。

仅仅几天前，美国国务卿蓬佩奥还在欧洲向德国、瑞士等发出威胁和警告，要求后者在下一代网络建设中不要使用中国企业生产的设备。这番赤裸裸的胁迫，自然引起了外国网友的普遍反感和愤怒。愤怒之余，自然也有外国网友由此联想到美国曾经的网络攻击霸凌行为，并期待这种行为能得到制裁。

他们来武汉已十年，在江阳区经营着一家鸡排店。他说，从武汉回乡的高铁票一直票源充足，今早5点他醒来准备买车票，发现无法购买，便看到了“封城”的消息。他早有预感。昨天，街道上的车辆、人流就明显少了许多。进出武汉的车辆要检查、进高铁站要测体温。防疫站还通过物业通知他9点前必须关店。

油服，是指在石油公司勘探、开发过程中为其提供的工程和技术服务的总称，广义上的油服行业还包括油装备的制造业务。简单点说，油服公司就是给油公司干活的。有卖技术的，也有卖设备的。那么油价、油公司、油服公司三者是什么关系？为什么油价涨了，油服春天就来了？

我们看好车联网产业链投资机会►车联网建设将激发基础设施市场。我们预计基础设施市场随着渗透率提升和4G 到4G V2X到5G硬件升级，年市场规模有望随渗透率增长从26亿元成长至300亿元。利好芯片，模组，终端，系统，地图，路侧设施等环节。►网络运营和内容市场规模和商业模式走向多元。我们预计流量费高速提升，年新增市场有望随渗透率增长从3亿元提升至500亿元；商业模式从最基础的直接由消费者或厂商付费，逐渐产生了数据变现等具有互联网色彩的商业模式，规模千亿元。车企、互联网公司、设备商、运营商、图商等各方都有望从市场分享红利。

上调目标价至16.20港元，维持买入评级。我们上调2019/2020年盈利预测4.3%/ 5.7%至52.83 / 65.47亿元，并将2019年净资产值预测从26.00港元上调至27.20港元。目标价从15.60港元上调至16.20港元，较净资产值有40%的折让。公司目前的2019/2020年预期市盈率为4.0 / 3.3倍，低于同业平均的4.9 / 4.0倍。公司于大湾区有坚实基础，在广州/佛山城市更新业务方面享有竞争优势，因此我们认为时代中国属具有吸引力的中小型开发商。维持买入评级。